如何健康养生车(健康养生知识)
怎样保养车
"一、燃油系统的清洗保养
常规情况下,汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
二、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养1次,正常行驶中每6~8个月清洗保养1次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,彻底更换旧的冷却液。
五、变速箱的清洗保养
汽车每行驶20000~25000千米时清洗保养1次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换挡平顺,提高动力输出,彻底更换旧的自动变速箱油。
四、动力转向系统的保养
汽车每行驶40000~45000千米需清洗保养1次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养1次。
清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,彻底更换旧的制动转向液。"①车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀,然后加以保护,尽量突出车的”美”。它主要包括:车漆保养,坐垫地毯保养,保险杠、车裙保养,仪表台保养,电镀加工保养,皮革塑料保养,轮胎、轮毂保修,挡风玻璃保养,底盘保养,发动机外表保养等。
? ②车内保养。车体保养是为了使车永葆青春,车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修,保证汽车处在最佳 技术状态。它主要包括:润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
? ③车体翻新。如深划痕的诊断、治理,多材料保险杠修复,轮毂(盖)的硬伤修复,皮革、化纤的材料翻新,发动机的颜色翻新等。
? 3、根据保养期限来看,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类。
? 1)定期保养有:日常保养、一级保养、二级保养;
定期保养的目的:
? 一部车是由上万种的零件所组成的。随着使用,功能性组件(包括润滑油)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在车辆正常行驶下,此种变化逐渐发生在许多零件上。因为没有一部车的使用情况完全相同,因此无法预料每零件都有相同的磨损与老化。因此,工厂规定了一定的检查周期,针对那些可以预料到随着时间或使用会产生变化的零组件进行调整与更换,这就是“定期保养”。其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。
? 2)非定期保养有:磨合期保养和季节性保养
怎么保养车子是最有效的????
养车应注意换季保养 重点是车身和底盘近期应注意换季保养据专家介绍,秋天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒,很容易堵塞汽车的空滤。一般汽车的空滤在行驶10000公里后进行一次检查,秋季最好在2000公里就检查一次,这样对发动机是有好处的。另外,现在天气转凉、雨水较多,在为车辆做漆面美容的同时也应该对车内进行一次彻底的消毒,以避免车内积聚的细菌滋生繁衍。“虽然秋季车辆的保养主要以清洁维护为主,但气温变化很快,一定要及时对空调系统进行维护。”最后负责人还强调,检查空调软管是否破裂、制冷剂是否泄漏的同时还要清洗空调的散热器和散热风扇。如果车辆所使用的还是夏季用润滑油,应将其更改为秋季用润滑油。在假日期间,许多车主都选择驾车出游和走亲访友,车辆的负荷较平时有明显增加,再加上恶劣的雨雾天气对车辆的影响,使得车主们在节日刚过完不久就纷纷来给爱车做检测和保养。“节前和节后都是汽车保养的高峰期,仅现在每天来的车主就比往常增加了20%~30%。”一家汽车服务有限公司负责人介绍说。节后重点保养车身和底盘据悉,现在给车辆做检测和保养,作为4S店的技工一般都会针对之前的雨雾天气给车辆进行一系列检查,例如刹车片和刹车盘磨损是否过度;软管有无剐伤和老化;水箱是否有渗漏,同时还会检测机油、刹车油、防冻液的缺损情况及底盘和车身有无剐痕等。“除了以上常规检测和保养外,我们还会注意防冻液、轮胎、制动系统和防抱死制动系统(ABS)的检查。”广州本田特约销售服务店的负责人表示,让人没想到的是,以前故障率比较高的制动系统和防抱死制动系统(ABS)却在今年很少出问题。最后,因为天气恶劣,许多车主都很注意刹车的使用,所以刹车出问题的反而不多。目前有80%的车主认为汽车养护就是换三滤和机油;70%的车主认为发动机大修是不能避免或者推迟的。现阶段,车主们对车辆养护的概念过于模糊,如果把车辆比做人,那么大部分车主的想法就是人只需要吃饭就万事大吉,维生素、水果或保健品都是没有必要摄取的。显而易见,这种做法无法维持长期健康。具体说到如何保护发动机,当汽车发动机在运行停止静置一段时间后,在发动机内部摩擦界面上的润滑油都将回流到发动机的油底壳中,这时启动发动机,由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位,短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦,从而造成发动机严重的异常强磨损。冷机状态下,多次启动更会加剧运动部件的磨损程度,由于冷启动造成的这种强磨损占汽车发动机总磨损的60%以上。因此,为防止发动机“杀手”干摩擦危害车辆,达到“以养代修”的目的,可适当使用抗摩剂,其原理就是以润滑油为载体,利用其独有的“热激活”特性使纳米分子颗粒渗透到发动机金属表层,它的高分子网状结构会牢牢地固定在金属表面,不会随润滑油的流失而脱落。这样,在发动机每次冷启动时,都会有一层保护膜在保护着各摩擦表面,不会因冷启动给发动机带来过多的损害,从而延长发动机的使用寿命。
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